新浪科技讯 北京时间7月30日消息，据美国物理学家组织网报道，不久之后，一位特殊的地质学家便将登上火星，开始冒险之旅。它长有6条腿，1条胳膊。它没有脚，利用金属轮移动，厚度只相当于纸板。它的大脑长在肚子里面，能够消化和分析火星岩石样本。它的早餐是钚，用于进行发电。这位地质学家就是美国宇航局最新的火星车“好奇”号。

　　充当科学家的眼睛耳朵

　　“好奇”号重达1吨，外形好似一只独臂祈祷螳螂。它是迄今为止派往另一颗星球的最先进的机器。如果一切按计划进行，“好奇”号将于8月5日(北京时间8月6日13时31分)在火星表面着陆，几天后踏上勘探之旅。这辆火星车将成为一支由大约350名科学家组成的国际小组的眼睛和耳朵。它将爬上一座3英里(约合4828米)高的高山收集证据，帮助科学家揭开长久以来困扰他们的谜团——在更温暖更湿润的过去，火星上是否曾孕育出生命？现在是否能够支持生命存在。

　　“好奇”号装有10个科学仪器，任务就是解答这些疑问。它能够朝着岩石发射激光，了解岩石的构成；能够拍摄火星地貌的高清晰视频，而后将画面传给地球；还能够利用钻头钻进岩石，寻找生命形成所需的有机化合物。喷气推进实验室的项目工程师迈克尔-瓦特金斯表示：“它是一台令人兴奋的机器。”

　　“好奇”号任务科学载荷负责人杰夫-西蒙斯称：“形象地说，它就是一位野外地质学家和天体生物学家，通过远程遥控在火星上执行考察任务。”“好奇”号在喷气推进实验室设计制造。这辆火星车的正式名称为“火星科学实验室”，数百名科学家和工程师历时7年多时间制造。在征集名字活动中，一名6年级女生所起的“好奇”最后脱颖而出。

　　乍一看，你无法将“好奇”号与地质学家联系在一起。但如果仔细观察，你就会发现自己大错特错。这辆火星车拥有与人类相似的感觉功能，同时携带了地质学家在野外考察时必备的工具，其中包括钻头、透镜成像仪和几套“眼睛”(视觉系统)。此外，它还安装了一些新奇的设备。在地球上，你只能在实验室看到这些设备的身影。

　　性能远超前辈

　　1997年，宇航局首次派遣火星车“旅居者”号勘探火星。与这位23磅(约合10公斤)重的老前辈相比，“好奇”号要先进得多。“旅居者”号在火星上总行程只有325英尺(约合100米)，所到的最远处距离登陆点也不超过40英尺(约合12米)。“好奇”号的行进距离将超过12英里(约合19公里)，进入盖尔陨坑中部，攀爬夏普山，在一个火星年内收集多个岩层的样本。一个火星年相当于687个地球日。

　　“好奇”号的重量接近2000磅(约合907公斤)，远远超过“机遇”号和“勇气”号，后者的重量为400磅(约合181公斤)左右，于2004年登陆火星。理论上，“机遇”号和“勇气”号的最大时速可超过大约150码(约合每小时137米)。与这两位前辈相比，“好奇”号所要勘察的地带地形更为复杂。西蒙斯表示：“‘好奇’号的体积较大，这是一个非常不利的因素。”

　　“机遇”号和“勇气”号的构造相对简单，因为它们的任务是寻找水存在证据。现在，它们已经完成使命，有关火星的更为复杂的问题留给“好奇”号解答。“好奇”号高7英尺(约合2.1米)，宽9英尺(约合2.7米)，长10英尺(约合3米)。它装有大量摄影机和照相机，粗电缆蜿蜒穿过金属外壳。它的长手臂能够抓握各种工具，例如用于收集土壤样本的铲子，用于钻入岩石的钻头，用于分析微观结构的镜头以及一个可以压在岩石上，品尝里面化学物质的“舌头”。