警示灯 美国校车的车头、车尾有众多灯组，相关法规要求校车在泊车及上下乘客时，必需点亮琥珀色或红色的警示灯`. 所有社会车辆在经由有“School Zone”标志的校车停靠站时，必需减速`.当“SchoolZone”标志上的黄灯开始闪烁时，所有车辆的时速不得超过15英里`. 硕大的前风挡玻璃 硕大的前风挡玻璃比普通客车的面积要大33%，^-^这增强了承载式车身的结构强度，也为司机提供了全景式的视角`. 加高加粗的保险杠 悍马撞校车，为何损失惨重？因为校车底盘高、保险杠也高，^-^这使得事故发生时，悍马的前脸直接撞上了校车的保险杠大梁，那还不是鸡蛋碰石头？ 比拟普通家用轿车，悍马的保险杠已经够结子、位置也够高了，而美国校车经撞的法宝就是，让90-95%的撞击事故都发生在校车的保险杠以下`. 发念头前置 发生前部撞击时，前置的发念头能最大程度地缓抵触触犯击力，保障驾驶舱成员的安全`. 车内举措措施 不同车型可提供多种座位及配置方案，包括座椅调节器及特殊需求选项，并能根据客户需求灵活调整`. 无阻碍设计 每辆校车都有一个或多个留给轮椅乘员的位置，每个轮椅位置都有不少于4个轮椅不乱固定点并配有安全带系统，能保证对轮椅乘员的髓部和
上躯干入行保护`. 下方固定式车窗 车窗经由了特殊设计，下半部门固定，并且通过车内提供的安全锤可以随时敲碎车窗入行逃生`. 休止信号臂 美国校车独有的“STOP”警示牌起到了与交通信号灯相同的功能，一旦校车司机将此警示牌打开，后面所有的车辆，无论在哪个车道都必需停下来`. 校车翻腾保护 一体式的顶梁设计，让校车在侧撞和翻腾事故中能够避免变形严峻`. 给校车顶棚施加一个相称于车辆净重1.5倍的力时，加力板上任何一点的垂直向下位移不会超过130mm`. 朝前式座椅 美国校车的乘员座椅都一律面向前方，与车辆的正常行驶方向一致`. 座椅前倾时，靠背的位移不会超过356 mm； 座椅后倾时，靠背的位移不会超过254mm`. 当校车的座垫受到向上的5倍于座垫重量的力作用时， 座垫的任何部位都不得与座椅分开`. 校车司机 美国校车司机的招录，严格程度堪比戎行政审——司机的驾驶记实必需“清白”，还得通过联邦交通部的体质检测和药物测试，并且没有个人犯罪记实`.当然，司机也不可以开快车，一个司机如果在4年内接受的罚单超过3张，就不可以当校车司机`. 在美国驾驶校车的大部门都是女性，因为政府认为女性更加仔细，也更能更好地照顾车上的
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